{"id":294,"date":"2011-06-24T07:31:32","date_gmt":"2011-06-24T07:31:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.panduanolimesinbbm.com\/?p=294"},"modified":"2011-06-24T07:36:09","modified_gmt":"2011-06-24T07:36:09","slug":"beda-bensin-premium-dan-pertamax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panduanolimesinbbm.com\/?p=294","title":{"rendered":"Beda Bensin Premium dan Pertamax (+)"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Premium dari berbagai kota<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Pertamax berbagai kota<\/strong><\/p>\n

Kalau otomania ditanya , apa perbedaan paling mendasar\u00a0 antara, bensin premium dengan\u00a0\u00a0 bensin pertamax (+)? Pasti semua rame-rame menjawab\u00a0 …\u201dAngka oktannya !!\u201d. Benar, Pertamax memiliki angka oktan lebih tinggi dibandingkan premium. Pertamax berangka oktana 92 , pertamax+ ON 95 sedangkan bensin premium ON 88. Cuma itukah perbedaannya?<\/p>\n

Tunggu dulu .. ! bensin premium dan pertamax memiliki banyak sifat karakteristik yang berbeda. Bahkan sebenarnya ada sifat karakteristik yang sangat penting yang harus diketahui otomania ,lebih penting dari sekedar perbedaan angka oktannya.\u00a0 Coba lihat tabel spesifikasi ke 3 jenis bensin tersebut dibawah ini.<\/p>\n

Perbedaan sifat karakteristik bensin premium dan pertamax(+),\u00a0 tidak hanya angka oktana saja. Tetapi juga\u00a0 densitas, sifat penguapan (distilasi), kandungan senyawa hidrokarbon , Tekanan uap Reid\u00a0 dan yang terpenting adalah perbedaan sifat Stabilitas Oksidasi.<\/p>\n

-Bensin premium belum memiliki batasan tentang kandungan senyawa-senyawa aromatik, benzena dan olefin.\u00a0 Bensin generasi modern spesifikasi euro 2 ke atas,\u00a0 memberi batasan kandungan ke 3 jenis senyawa ini. Senyawa aromatik\u00a0 (termasuk benzena) sebenarnya memiliki angka oktana tinggi , tetapi bersifat karsinogen pada manusia. Senyawa olefin merupaka senyawa tidak stabil dan berpotensi\u00a0 membentuk gum\/lumpur.<\/p>\n

– Sifat penguapan (distilasi ) merupakan ukuran kemampuan suatu bensin : kemudahan\u00a0 starter, indikasi pemerataan\u00a0 penguapan\u00a0 pada saat\u00a0 Aksel erasi , driveability dan potensi pembentukan kerak. Disini ditunjukkan pada suhu penguapan pada 10 %, 50% , 90% vol dan End point. Umumnya bensin generasi modern memiliki suhu distilasi lebih rendah dari bensin generasi lama. Disini dikenal istilah Driveblity index. Rumusnya\u00a0 DI <\/em>= 1.5 T<\/em>10 + 3.0 T <\/em>50 + T <\/em>90. bensin yang bagus, memiliki nilai DI= 1000 s\/d 1200.<\/p>\n

– Yang paling mendasar perbedaan premium dan pertamax adalah sifat Stabilitas oksidasi. Sifat spesifikasi ini merupakan ukuran kestabilan bahan bakar bensin terkait dengan keberadaan senyawa kontaminan seperti sulfur, olefin dan senyawa lainnya. Semakin lama waktu stabilitas oksidasi ( dalam satuan menit) suatu besin,\u00a0 semakin stabil\u00a0 bensin tersebut.\u00a0 Sifat stabilitas oksidasi Bensin premium minimum\u00a0 360 menit. Sedangkan bensin pertamax (+) batasanya lebih lama lagi yakni 460 menit.<\/p>\n

– Tekanan uap reid masih terkait\u00a0 dengan\u00a0 sifat penguapan 10% vol, yakni kemampuan bensin mensuplai uap yang cukup pada saat starter. Bensin tidak boleh mudah menguap, tetapi juga tidak boleh sulit menguap. Kalau terlalu mudah menguap, berpotensi\u00a0 membentuk sumbatan uap (vapour lock), yang\u00a0 justru menghambat\u00a0 uap bensin. Efeknya suara mesin menjadi kasar atau malah berhenti bekerja.\u00a0 Kalau sulit menguap , suplai uap bensin tidak cukup untuk menghidupkan mesin saat starter. Bensin premium tidak memiliki\u00a0 batasan minimum Tekanan uap reid, tetapi hanya memiliki batasan maksimum 62 kpa. Sedangkan pada pertamax batasan minimum tekanan uap ditetapkan\u00a0 45 dan maksimum 60.<\/p>\n

Berikut dibawah ini perbedaan sifat karaktersitik bensin premium dan pertamax (+) berdasarkan spesifikasi\u00a0 : Keputusan Direktur Jenderal Minyak dan Gas Bumi\u00a0 , Departemen ESDM\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Nomor : 74K\/24\/DJM\/2006 . Tanggal : 17 Maret 2006<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

SPESIFIKASI\u00a0 BENSIN PERTAMAX PLUS ( RON 95)<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
No<\/td>\nSPESIFIKASI<\/td>\nSatuan<\/td>\nBATASAN<\/td>\nMetoda UJI<\/td>\n<\/tr>\n
Min<\/td>\nMak<\/td>\nASTM\/Lainnya <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nDensitas<\/td>\nkg\/m3<\/sup><\/td>\n715<\/td>\n770<\/td>\nD 1298\/D 4052<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nAngka Oktana Riset<\/td>\nRON<\/td>\n95<\/td>\n<\/td>\nD 2700<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nKandungan Timbal<\/td>\ngr\/ltr<\/td>\n<\/td>\n0.013 2)<\/sup><\/td>\nD 3341\/D 5059<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nKandungan Aromatik<\/td>\n% vol<\/td>\n<\/td>\n40.0<\/td>\nD 1319<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nKandungan Benzena<\/td>\n% vol<\/td>\n<\/td>\n5.0<\/td>\nD 4420<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nKandungan olefin<\/td>\n% vol<\/td>\n<\/td>\n*)<\/td>\nD 1319<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nDistilasi<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nD\u00a0 86<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
    \n
  • 10% vol\u00a0 penguapan pada<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
\u00b0C<\/td>\n<\/td>\n70<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
    \n
  • 50% vol\u00a0 penguapan pada<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
\u00b0C<\/td>\n77<\/td>\n110<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
    \n
  • 90% vol\u00a0 penguapan pada<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
\u00b0C<\/td>\n130<\/td>\n180<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
    \n
  • Titik Didih akhir<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
\u00b0C<\/td>\n<\/td>\n205<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
    \n
  • Residu<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
% vol<\/td>\n<\/td>\n2.0<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nTekanan Uap Reid pada 37,8 \u00b0C<\/td>\nkPa<\/td>\n45<\/td>\n60<\/td>\nD 323 atau D5199<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nSedimen<\/td>\nmg\/l<\/td>\n<\/td>\n1.0<\/td>\nD 5452<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nUnwashed gum<\/td>\nmg\/100ml<\/td>\n<\/td>\n70<\/td>\nD 381<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nWashed gum<\/td>\nmg\/100ml<\/td>\n<\/td>\n5<\/td>\nD 381<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

SPESIFIKASI\u00a0 BENSIN PREMIUM (RON 88)<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
No<\/td>\nSPESIFIKASI<\/td>\nSatuan<\/td>\nBATASAN<\/td>\nMetoda UJI<\/td>\n<\/tr>\n
Min<\/td>\nMak<\/td>\nASTM\/Lainnya <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nDensitas<\/td>\nkg\/m3<\/sup><\/td>\n715<\/td>\n780<\/td>\nD 1298\/D 4052<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nAngka Oktana Riset<\/td>\nRON<\/td>\n88<\/td>\n<\/td>\nD 2700<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nKandungan Timbal<\/td>\ngr\/ltr<\/td>\n<\/td>\n0.013 2)<\/sup><\/td>\nD 3341\/D 5059<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nDistilasi<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nD\u00a0 86<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
    \n
  • 10% vol\u00a0 penguapan pada<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
\u00b0C<\/td>\n–<\/td>\n74<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
    \n
  • 50% vol\u00a0 penguapan pada<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
\u00b0C<\/td>\n88<\/td>\n125<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
    \n
  • 90% vol\u00a0 penguapan pada<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
\u00b0C<\/td>\n–<\/td>\n180<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
    \n
  • Titik Didih akhir<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
\u00b0C<\/td>\n–<\/td>\n215<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
    \n
  • Residu<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
% vol<\/td>\n<\/td>\n2.0<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nTekanan Uap Reid pada 37,8 \u00b0C<\/td>\nkPa<\/td>\n<\/td>\n62<\/td>\nD 323 atau D5199<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nSedimen<\/td>\nmg\/l<\/td>\n<\/td>\n1.0<\/td>\nD 5452<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nWashed gum<\/td>\nmg\/100ml<\/td>\n<\/td>\n5<\/td>\nD 381<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nStabilitas Oksidasi<\/td>\nmenit<\/td>\n360<\/td>\n<\/td>\nD 525<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nKandungan Belerang<\/td>\n% massa<\/td>\n<\/td>\n0.05<\/td>\nD 2622<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nKorosi Bilah Tembaga 3 jam\/50\u00b0C<\/td>\nASTM No.<\/td>\n<\/td>\nNo. 1<\/td>\nD 130<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nDoctor Test<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nNegatif<\/td>\nIP \u2013 3<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nBelerang Mercaptan<\/td>\n% massa<\/td>\n<\/td>\n0.0020<\/td>\nD 3227<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nKandungan Oxigenate<\/td>\n% wt<\/td>\n<\/td>\n2.7<\/td>\nD 4815<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nWarna<\/td>\n<\/td>\nkuning<\/td>\njernih<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nKandungan Pewarna<\/td>\nGr\/100 Lt<\/td>\n–<\/td>\n0.13<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

SPESIFIKASI BENSIN PERTAMAX (RON 91 )<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
No<\/td>\nSPESIFIKASI<\/td>\nSatuan<\/td>\nBATASAN<\/td>\nMetoda UJI<\/td>\n<\/tr>\n
Min<\/td>\nMak<\/td>\nASTM\/Lainnya <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nDensitas<\/td>\nkg\/m3<\/sup><\/td>\n715<\/td>\n770<\/td>\nD 1298\/D 4052<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nAngka Oktana Riset<\/td>\nRON<\/td>\n91<\/td>\n<\/td>\nD 2700<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nKandungan Timbal<\/td>\ngr\/ltr<\/td>\n<\/td>\n0.013<\/td>\nD 3341\/D 5059<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nKandungan Aromatik<\/td>\n% vol<\/td>\n<\/td>\n50.0<\/td>\nD 1319<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nKandungan Benzena<\/td>\n% vol<\/td>\n<\/td>\n5.0<\/td>\nD 4420<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nKandungan olefin<\/td>\n% vol<\/td>\n<\/td>\n*)<\/td>\nD 1319<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nDistilasi<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nD\u00a0 86<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
    \n
  • 10% vol\u00a0 penguapan pada<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
\u00b0C<\/td>\n<\/td>\n70<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
    \n
  • 50% vol\u00a0 penguapan pada<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
\u00b0C<\/td>\n77<\/td>\n110<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
    \n
  • 90% vol\u00a0 penguapan pada<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
\u00b0C<\/td>\n130<\/td>\n180<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
    \n
  • Titik Didih akhir<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
\u00b0C<\/td>\n<\/td>\n215<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n
    \n
  • Residu<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
% vol<\/td>\n<\/td>\n2.0<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nTekanan Uap Reid pada 37,8 \u00b0C<\/td>\nkPa<\/td>\n45<\/td>\n60<\/td>\nD 323 atau D5199<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nSedimen<\/td>\nmg\/l<\/td>\n<\/td>\n1.0<\/td>\nD 5452<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nUnwashed gum<\/td>\nmg\/100ml<\/td>\n<\/td>\n70<\/td>\nD 381<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nWashed gum<\/td>\nmg\/100ml<\/td>\n<\/td>\n5<\/td>\nD 381<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nStabilitas Oksidasi<\/td>\nmenit<\/td>\n480<\/td>\n<\/td>\nD 525<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nKandungan Belerang<\/td>\n% massa<\/td>\n<\/td>\n0.05<\/td>\nD 2622<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nKorosi Bilah Tembaga 3 jam\/50\u00b0C<\/td>\nASTM No.<\/td>\n<\/td>\nNo. 1<\/td>\nD 130<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nDoctor Test<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nNegatif<\/td>\nIP \u2013 3<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nBelerang Mercaptan<\/td>\n% massa<\/td>\n<\/td>\n0.0020<\/td>\nD 3227<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nKandungan Oxigenate<\/td>\n% wt<\/td>\n<\/td>\n2.7<\/td>\nD 4815<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nWarna<\/td>\n<\/td>\nbiru<\/td>\njernih<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nKandungan Pewarna<\/td>\nGr\/100 Lt<\/td>\n–<\/td>\n0.13<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

*)<\/sup> Olefin >20%, stabilitas oksidasi MIN.1000 menit.<\/p>\n

Keputusan Direktur Jenderal Minyakdan Gas Bumi<\/p>\n

Nomor : 3674 K\/24\/DJM\/2006, Tanggal : 17 Maret 2006<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

 <\/p>\n

Premium dari berbagai kota
\n <\/p>\n

Pertamax berbagai kota
\nKalau otomania ditanya , apa perbedaan paling mendasar\u00a0 antara, bensin premium dengan\u00a0\u00a0 bensin pertamax (+)? Pasti semua rame-rame menjawab\u00a0 …\u201dAngka oktannya !!\u201d. Benar, Pertamax memiliki angka oktan lebih tinggi dibandingkan premium. Pertamax berangka oktana 92 , pertamax+ ON 95 sedangkan bensin premium ON 88. Cuma itukah perbedaannya?
\nTunggu dulu .. ! …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.panduanolimesinbbm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/294"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.panduanolimesinbbm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.panduanolimesinbbm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panduanolimesinbbm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panduanolimesinbbm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=294"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.panduanolimesinbbm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/294\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":296,"href":"https:\/\/www.panduanolimesinbbm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/294\/revisions\/296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.panduanolimesinbbm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panduanolimesinbbm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panduanolimesinbbm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}