
Indonesia, bersama Malaysia merupakan produsen minyak sawit terbesar di dunia saat ini. Tidak kurang dari 47,8 juta ton minyak sawit dihasilkan dari pabrik pengolahan minyak sawit Indonesia. Namun sayangnya, pemanfaatannya belum optimal dilakukan . Saat ini, pangsa pasar, minyak sawit di dalam negeri hanya berkisar 27%, sementara potensi pangsa pasar ekspor mencapai 73%. Dan sulitnya , saat ini …
” Harus difahami oleh otomania, bahwa oli mesin memiliki sifat karakteristik; apabila suhu mesin panas, oli mesin akan menjadi encer. Sebaliknya kalau suhu mesin dingin oli mesin menjadi cenderung kental. Oleh sebab itu, meskipun suatu oli mesin memiliki SAE yang berbeda-beda, oli mesin tersebut bisa memiliki kekentalan yang sama di dalam mesin. “
***
Setiap kekentalan SAE …
PROFIL PENULIS
April 3, 2018No Comments

Muhammad Fuad. Bekerja sebagai Peneliti bidang Energi Terbarukan dan Kimia Industri di Pusat Penelitian dan Pengembangan Teknologi Minyak dan Gas Bumi “Lemigas”, Kementerian Energi dan sumber Daya mineral Memberikan/sharing seputar Tips dan Panduan oli mesin dan BBM secara benar dan ilmiah di komunitas otomotif, tabloid, dan beberapa situs lainnya.
Tulisan dan artikel
-“BBM sintetis dari sampah plastik …

Untuk kendaraan Minibus (low MPV-Multi Purpose Vehicle), lebih pas memakai oli mesin relatif kental seperti SAE 20W50, SAE 15W40, 10w40 dan SAE 15W50.
Jenis kendaraan ini, bekerja relatif berat karena didesain untuk mengangkut banyak penumpang atau beban yang berat. Dengan kapasitas Isi silinder mesin yang relatif tidak besar, dibandingkan beban kerjanya, faktor perlindungan mesin menjadi faktor …

Banyak yang bilang kalau oli sintetis lebih bagus dari oli mineral. Makanya harganya juga beda. Oli sintetis lebih mahal dari oli mineral. Kalau uji di dalam laboratorium oli sintetis memang cenderung lebih bagus dari oli sintetis. Oli sintetis umumnya tahan panas, tidak mudah berubah kekentalannya, tidak mudah …

Kekentalan suatu oli mesin merupakan sifat fisik oli yg cukup penting. Namun terkadang masih banyak Otomania salah mengartikan kekentalan/SAE suatu oli mesin . Bahkan tdk jarang mitosnya lebih menonjol ketimbang faktanya!!
Salah satu fungsi utama oli mesin adalah untuk mengurangi keausan yang disebabkan adanya gesekan atau friksi antar dua komponen mesin yang bergerak. Makin kecil …
Ini dia nih , makna sesungguhnya kode SAE !!
August 6, 20113 Comments

Dalam pandangan awam , Kode SAE umumnya diartikan kode yang membedakan oli mesin berdasarkan tingkat kekentalannya. Tidak kurang tidak lebih. Padahal kode SAE makna sesungguhnya lebih dari itu. Kode SAE sebenarnya juga menunjukkan kemampuan suatu oli dalam menjaga stablitas kekentalannya terhadap pengaruh suhu lingkungan/mesin panas ataupun dingin.
Misalnya:
* untuk SAE 20W50
– Makna secara umum : …
Ini dia nih, ciri2 oli mesin bermutu versi NPT!
August 6, 201110 Comments

NPT adalah singkatan dari Nomor Pelumas Terdaftar. Kode ini menandakan suatu Merk oli yang sudah secara resmi memenuhi persyaratan secara fisik dan kimia dan telah diuji di Laboratorium yang ditunjuk pemerintah-dalam hal ini laboratorium Lemigas. NPT tidak dikenakan pada oli mesin saja, tetapi juga untuk semua jenis oli seperti …

” Harus difahami oleh otomania, bahwa oli mesin memiliki sifat karakteristik; apabila suhu mesin panas, oli mesin akan menjadi encer. Sebaliknya kalau suhu mesin dingin oli mesin menjadi cenderung kental. Oleh sebab itu, meskipun suatu oli mesin memiliki SAE yang berbeda-beda, oli mesin tersebut bisa memiliki kekentalan yang sama di dalam mesin. “
***
Setiap kekentalan SAE …
Bensin pake kapur barus??
July 16, 2011No Comments

Pakai kapur barus bensin semakin bagus ??
Tidak sedikit otomania yang percaya kalau kamfer atau kapur barus – produk yang biasa dipakai sebagai pengharum dan pengusir serangga dirumah- dapat digunakan sebagai “aditif” untuk meningkatkan Angka Oktana , sekaligus menaikkan mutu bahan bakar bensin. Tetapi, benarkah kamfer bisa dipakai sebagai peningkat Angka oktana bensin ? Atau ini …
Duh.. salah ngisi BBM?
July 16, 2011No Comments

Duh.. salah ngisi Bahan bakar ke dalam tangki kendaraan!!!
Pernah mengalami kejadian seperti ini, dimana saat berada di pom bensin, petugas pom salah mengisi bahan bakar ke dalam tangki kendaraan kita. Mobil mesin bensin ternyata salah diisi solar atau sebaliknya mobil disel malah diisi bensin.
Kemungkinan hal semacam ini bisa saja terjadi disini . Karena mungkin kelalaian …
Ayo buat grafik oli anda
July 15, 2011No Comments
Tips memilih aditif bensin ?
July 15, 201168 Comments

Seiring dengan semakin tingginya harga BBM nonsubsidi sekelas bensin pertamax berangka oktan 92 (ON 92) ,
ertamaxplus ON 95, dan sebagainya, banyak beredar produk aditif peningkat angka oktana yang ditawarkan di pasaran .Dari yang berharga murah, seharga 10 ribuan sampai yang relatif mahal .Banyak para pemilik kendaraan tergiur pemakaian aditif ini , karena alasan coba-coba, lkut-ikutan …
Beda Bensin Premium dan Pertamax (+)
June 24, 2011No Comments

Premium dari berbagai kota
Pertamax berbagai kota
Kalau otomania ditanya , apa perbedaan paling mendasar antara, bensin premium dengan bensin pertamax (+)? Pasti semua rame-rame menjawab …”Angka oktannya !!”. Benar, Pertamax memiliki angka oktan lebih tinggi dibandingkan premium. Pertamax berangka oktana 92 , pertamax+ ON 95 sedangkan bensin premium ON 88. Cuma itukah perbedaannya?
Tunggu dulu .. ! …